La Guadeloupe a adopté en avril 2017 sa Programmation Pluriannuelle de l’Énergie (PPE). Ce document cadre de la planification énergétique, élaboré conjointement par l’État et le conseil régional, fixe un cap ambitieux de maitrise des consommations d’énergies et de développement des énergies renouvelables, nous permettant d’atteindre l’autonomie énergétique à l’horizon 2030, conformément aux objectifs de la Loi de Transition Énergétique pour la Croissance Verte d’août 2015.
Avec près de 70% des consommations finales d’énergie du territoire, le secteur du transport représente un enjeu important de la transition énergétique de la Guadeloupe. La mutation d’une mobilité essentiellement fossile vers une mobilité électrique est d’ores et déjà amorcée. L’offre de véhicules électriques ne cessent de croître, et la France prévoit la fin de la vente de tous les véhicules à moteur thermique d’ici à 2040.
Dans le cadre des objectifs de décarbonisation du secteur du transport, la région Guadeloupe a lancé en mars 2021, la rédaction d’une feuille de route de développement de la mobilité électrique en Guadeloupe : le Schéma de Développement du Véhicule Propre (SDVP).
La région Guadeloupe, consciente des caractéristiques de gestion propres à un système électrique insulaire non interconnecté, souhaite bâtir une vision intégrée et concertée avec l’ensemble des parties prenantes concernées de l’avenir de la transition énergétique des transports sur son territoire.